Archiwa

Czyszczenie laserowe w warsztatach samochodowych – przykłady zastosowań

W warsztacie samochodowym większość pracy to walka z zabrudzeniami. Rdza, stary lakier, nagar, smary, uszczelniacze, farby ochronne. Zwykle usuwa się je chemicznie, mechanicznie albo przez piaskowanie. Każda z tych metod działa, ale każda ma też swoje minusy. Chemia zostawia odpady i wymaga czasu. Piaskowanie bywa zbyt agresywne dla delikatnych elementów. Szlifowanie jest powolne i trudno […]

Laserowe usuwanie powłok lakierniczych z części metalowych

Laserowe usuwanie powłok lakierniczych to metoda czyszczenia powierzchni metalowych, która w ostatnich latach zaczęła zastępować klasyczne techniki takie jak piaskowanie, chemiczne zmywacze czy szlifowanie mechaniczne. Powód jest prosty. Laser pozwala zdjąć farbę, lakier, powłoki ochronne i różne zanieczyszczenia bez kontaktu z materiałem i bez użycia środków chemicznych. Technologia powstała z myślą o przemyśle lotniczym i […]

Jakie efekty daje czyszczenie laserowe w porównaniu z szlifierką?

Usuwanie rdzy, farby lub osadów z powierzchni metalu można wykonać na wiele sposobów. W warsztatach i zakładach przemysłowych od lat najczęściej używa się szlifierki, szczotki drucianej albo piaskowania. W ostatnich latach coraz większą popularność zdobywa jednak czyszczenie laserowe.Obie metody mają jeden cel – usunięcie zanieczyszczeń z powierzchni materiału. Różnica polega na tym, w jaki sposób […]

Najczęściej zadawane pytania o usuwanie rdzy laserem

Usuwanie rdzy laserem jeszcze kilka lat temu było ciekawostką z laboratoriów i dużych zakładów przemysłowych. Dziś coraz częściej pojawia się w warsztatach, firmach zajmujących się renowacją oraz w utrzymaniu ruchu. Technologia jest stosunkowo prosta w działaniu, ale wokół niej narosło sporo pytań. W tym artykule znajdziesz odpowiedzi na te, które pojawiają się najczęściej. Na czym […]

Czyszczenie laserowe kontenerów i konstrukcji portowych

Porty morskie należą do najbardziej wymagających środowisk dla konstrukcji stalowych. Sól morska, wilgoć, zmienne temperatury i intensywna eksploatacja powodują szybkie powstawanie korozji oraz degradację powłok ochronnych. Dotyczy to zarówno kontenerów transportowych, jak i infrastruktury portowej: suwnic, ramp przeładunkowych, dźwigów, konstrukcji stalowych czy elementów nabrzeży.Przez dziesięciolecia standardem były metody takie jak piaskowanie, szczotkowanie mechaniczne czy chemiczne […]