Jakie lasery do usuwania rdzy są najskuteczniejsze w pracy mobilnej?

Usuwanie rdzy w terenie to zupełnie inny rodzaj pracy niż czyszczenie elementów w warsztacie. W mobilnych realizacjach liczy się czas, dostępność sprzętu, łatwość transportu i stabilność pracy w różnych warunkach. Właśnie dlatego coraz więcej firm rezygnuje z piaskowania lub chemii na rzecz technologii laserowej.Laserowe czyszczenie metalu polega na skierowaniu wiązki o dużej energii na powierzchnię […]

Usuwanie sadzy i nagaru laserem – jak wygląda proces?

W wielu branżach przychodzi moment, gdy elementy metalowe trzeba oczyścić z sadzy, nagaru, oleju albo resztek spalenizny. Dzieje się tak w przemyśle, motoryzacji, energetyce czy przy renowacji zabytków. Przez lata stosowano głównie chemikalia, piaskowanie lub szlifowanie. Każda z tych metod działa, ale ma też wady: zużywa materiał, zostawia odpady albo wymaga długiego przygotowania. W ostatnich […]

Czyszczenie laserowe wentylatorów, wymienników i instalacji HVAC

Instalacje HVAC pracują często przez wiele lat bez większych przerw. W tym czasie na wentylatorach, łopatkach, kanałach i wymiennikach ciepła zbiera się kurz, tłuszcz, pył technologiczny, sadza albo osady chemiczne. Nawet cienka warstwa zanieczyszczeń potrafi wyraźnie obniżyć sprawność całego układu. Spada wydajność przepływu powietrza, rośnie zużycie energii, pojawia się hałas, a w skrajnych przypadkach dochodzi […]

Czy laser usuwa tylko zanieczyszczenia, czy również barwienia metalu?

Technologia czyszczenia laserowego w ostatnich latach szybko weszła do przemysłu. Coraz częściej zastępuje metody chemiczne, piaskowanie czy szlifowanie. Pojawia się jednak pytanie, które wraca w wielu branżach: czy laser usuwa wyłącznie zanieczyszczenia z powierzchni metalu, czy także zmiany koloru, przebarwienia i tlenki? Odpowiedź nie jest całkiem prosta. Wszystko zależy od rodzaju przebarwienia, parametrów lasera i […]

Czyszczenie laserowe w warsztatach samochodowych – przykłady zastosowań

Osoba trzymająca narzędzie w warsztacie, wykonująca prace przy hamulcach, z iskrami i dymem w tle

W warsztacie samochodowym większość pracy to walka z zabrudzeniami. Rdza, stary lakier, nagar, smary, uszczelniacze, farby ochronne. Zwykle usuwa się je chemicznie, mechanicznie albo przez piaskowanie. Każda z tych metod działa, ale każda ma też swoje minusy. Chemia zostawia odpady i wymaga czasu. Piaskowanie bywa zbyt agresywne dla delikatnych elementów. Szlifowanie jest powolne i trudno […]